أعلنت شركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: SPR) عن أرباحها للربع الأول من عام 2024، مسلطة الضوء على أداء مالي متباين وسط جهود لتحقيق الاستقرار في العمليات والوفاء بالتزامات العملاء. وتُعاني الشركة المُصنعة للطائرات من مشاكل في الإنتاج وسلسلة التوريد، لا سيما فيما يتعلق ببرامج 787 و737، الأمر الذي أثر على التدفق النقدي والأرباح. على الرغم من هذه التحديات، فقد شهدت الشركة زيادة في الإيرادات بنسبة 19% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وتعمل عن كثب مع عملائها الرئيسيين في شركتي بوينج وإيرباص لمعالجة المشكلات المستمرة وتأمين معدلات الإنتاج المستقبلية.
النتائج الرئيسية
- أعلنت شركة Spirit AeroSystems عن تحقيق إيرادات في الربع الأول بلغت 1.7 مليار دولار، بزيادة قدرها 19% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
- كانت ربحية السهم الواحد (EPS) سلبية عند 5.31 دولار، مع ربحية معدلة للسهم الواحد بلغت سالب 3.93 دولار.
- واستخدمت الشركة 444 مليون دولار أمريكي من التدفق النقدي الحر، وأنهت الربع بـ 352 مليون دولار أمريكي نقداً و4.1 مليار دولار أمريكي ديوناً.
- وتأثر التدفق النقدي سلباً باضطرابات الإنتاج في برنامج 737 وعملية التحقق من منتجات بوينج.
- وتلقت "سبيريت" سلفة نقدية بقيمة 425 مليون دولار أمريكي من بوينج للتخفيف من التأخر في قبول التسليم وتراكم الوحدات غير المسلمة.
- وتركز المفاوضات مع شركة إيرباص على التسعير وسلامة التوريد، مع توقع التوصل إلى مسار للمضي قدماً.
- حقق قطاع الدفاع والفضاء أداءً قوياً، مستهدفاً تحقيق معدل هامش ربح يتراوح بين 12% و14%.
- أكد الرئيس التنفيذي باتريك شاناهان على التحسينات في الجودة وعمليات التصنيع، متوقعاً تحسينات كبيرة بحلول النصف الثاني من العام.
توقعات الشركة
- تلتزم شركة سبيريت إيروسيستمز بتحقيق الاستقرار في العمليات وتلبية الطلب المتزايد على السفر الجوي التجاري.
- وتجري الشركة حالياً مفاوضات مع شركتي بوينج وإيرباص لضمان إبرام اتفاقيات توريد وشروط تجارية تدعم معدلات الإنتاج المستقبلية.
- ويجري حالياً بذل جهود لتحسين الجودة وعمليات التصنيع، ومن المتوقع أن تؤثر التحسينات بشكل كبير على العمليات بحلول النصف الثاني من العام.
أبرز الملامح الهبوطية
- من المتوقع حدوث خسائر آجلة بسبب نمو تكاليف الإنتاج، والطلبيات الثابتة الإضافية، وزيادة تكاليف سلسلة التوريد والعمالة في برنامج 787.
- أثرت الاضطرابات في إنتاج وتسليم طائرات 737 سلباً على التدفق النقدي الحر.
- تمثل ندرة العمالة والاستنزاف، خاصة في ويتشيتا وأيرلندا الشمالية، تحديات مستمرة.
أبرز النقاط الإيجابية
- تشمل المناقشات مع شركة بوينج مذكرة اتفاق لمعالجة قضايا المخزون والتكلفة.
- أظهر قطاع الدفاع والفضاء أداءً قوياً، مع توقعات بتحقيق هامش الربح المستهدف.
- شهد قطاع خدمات ما بعد البيع ارتفاعاً طفيفاً في الإيرادات.
الإخفاقات
- سجلت الشركة أرباحاً سلبية للسهم الواحد واستخداماً كبيراً للتدفق النقدي الحر.
- أدت التأخيرات في قبول التسليم بسبب عملية التحقق من منتجات بوينج إلى تراكم الوحدات غير المسلمة.
أبرز الأسئلة والأجوبة
- ناقش الرئيس التنفيذي شاناهان مواءمة عمليات الشركة لدعم معدلات الإنتاج الأعلى وأهمية تحسين الجودة.
- أكد المدير المالي مارك سوشينسكي توقع تسليم ما يقرب من 350 وحدة MAX لهذا العام.
- كما تم التأكيد على قيمة إعادة دمج العمليات مع مصنعي المعدات الأصلية كوسيلة لإطلاق العنان للكفاءة وتحسين سلسلة التوريد.
لا تزال شركة Spirit AeroSystems تركز على التغلب على تحدياتها الحالية وتهيئة نفسها لتحقيق النجاح على المدى الطويل من خلال الشراكات الاستراتيجية والتحسينات التشغيلية. وتعتبر مناقشات الشركة المستمرة مع شركتي بوينج وإيرباص أمراً بالغ الأهمية لتأمين مركزها المالي وضمان قدرتها على تلبية متطلبات سوق الطيران العالمي.
هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.