بدأ الاتحاد الأوروبي العديد من التحقيقات لفحص ما إذا كانت الصين منخرطة في ممارسات تجارية غير عادلة من خلال دعم قطاعي الأجهزة الطبية والتكنولوجيا النظيفة. تهدف المفوضية الأوروبية، المسؤولة عن هذه التحقيقات، إلى الحفاظ على المنافسة العادلة ومنع تشويه السوق داخل الاتحاد الأوروبي.
في 24 أبريل، بدأت المفوضية تحقيقًا في المشتريات العامة الصينية للأجهزة الطبية. هذا التحقيق هو أول تحقيق يتم إجراؤه بموجب صك الاتحاد الأوروبي الجديد للمشتريات الدولية، المصمم لضمان عدم تفضيل الموردين المحليين بشكل غير عادل على نظرائهم الأوروبيين.
إذا كشف التحقيق عن حرمان الموردين الأوروبيين من الوصول العادل إلى الأسواق في الصين، فقد تفرض المفوضية قيودًا على شركات الأجهزة الطبية الصينية المشاركة في المناقصات العامة للاتحاد الأوروبي. من المتوقع أن ينتهي التحقيق في غضون تسعة أشهر، مع احتمال تمديده لمدة خمسة أشهر.
في قطاع التكنولوجيا النظيفة، يدقق الاتحاد الأوروبي في الإعانات التي يتلقاها موردو توربينات الرياح الصينية. سيغطي التحقيق الذي أُعلن عنه في 9 أبريل/نيسان، مشاريع تطوير مجمعات الرياح في إسبانيا واليونان وفرنسا ورومانيا وبلغاريا. لم يتم تسمية شركات محددة، ولكن التحقيق أثار انتقادات من الصين، التي وصفت التحقيق بأنه تمييزي وحمائي.
بالإضافة إلى ذلك، في 3 أبريل/نيسان، فتحت المفوضية تحقيقين بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي للإعانات الخارجية فيما يتعلق بالمناقصة العامة لمجمع للطاقة الشمسية في رومانيا. وتشمل التحقيقات كونسورتيوم يضم شركة ENEVO الرومانية ووحدة تابعة لشركة LONGi الصينية، بالإضافة إلى شركات تابعة لمجموعة شنغهاي إلكتريك الصينية المملوكة للدولة.
وقد حددت المفوضية موعدًا نهائيًا في 14 أغسطس/آب لاتخاذ قرار بشأن مسار العمل المناسب، والذي قد يتراوح بين منع العقد وقبول التزامات من الشركات لمعالجة مخاوف المنافسة.
وتجري المفوضية أيضًا تحقيقًا لمكافحة الدعم في السيارات الكهربائية الصينية (EVs) لتحديد مدى ضرورة فرض رسوم جمركية عقابية. سيقيم هذا التحقيق، الذي بدأ في 4 أكتوبر، ما إذا كانت صادرات السيارات الكهربائية الصينية إلى سوق الاتحاد الأوروبي مدعومة بشكل مفرط ومن المتوقع أن يستمر لمدة تصل إلى 13 شهرًا. ويمكن فرض رسوم مؤقتة لمكافحة الدعم بعد تسعة أشهر من بدء التحقيق.
وكان رد الصين على هذه التحقيقات هو دحض الادعاءات بوجود فائض في سوق السيارات الكهربائية، كما صرح وزير التجارة وانغ وينتاو في أبريل/نيسان. كما انتقدت هيئة صناعية صينية التحقيق في السيارات الكهربائية، مما يشير إلى أنه متحيز ضد المصنعين الصينيين. ستتم مراقبة نتائج هذه التحقيقات عن كثب لما لها من آثار كبيرة على العلاقات التجارية بين الاتحاد الأوروبي والصين.
هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.